Το πιο ομαλό είναι πιο γρήγορο με τον τροχό δισκόφρενου Zipp Super-9 Tubeless Disc Brake. Από τους ελαφρύτερους διαθέσιμους κλειστούς τροχούς, ο Super-9 είναι μια εξαιρετική προσθήκη στο σύγχρονο ποδήλατο τριάθλου και χρονομέτρου. Το εκλεπτυσμένο σχήμα του ξεκινά φαρδύ και παράλληλο από το κέντρο μέχρι να κάνει καμπύλη προς τα μέσα καθώς συναντά το hookless άγκιστρο ελαστικού. Χάρη στον σχεδιασμό Total System Efficiency (TSE) της Zipp, η Super-9 είναι σχεδιασμένη για μια νέα εποχή με φαρδύτερα ελαστικά και χαμηλότερη πίεση ελαστικών στο ΤΤ και το τρίαθλο. Η Zipp βασίζει την προσέγγιση TSE στον σχεδιασμό τροχών σε μια απλή παραδοχή: Η αποδοτικότητα ισούται με ταχύτητα, είτε πρόκειται για τέλειο οδόστρωμα είτε όχι. Ο συνδυασμός της διαστρωμάτωσης των ανθρακονημάτων του τροχού της Zipp με ένα φαρδύτερο εσωτερικό πλάτος ζάντας και βελτιστοποιημένη διεπαφή ελαστικών σας βοηθά να ξεπεράσετε τα τέσσερα εμπόδια στην ταχύτητα: αντίσταση του ανέμου, βαρύτητα, αντίσταση κύλισης και απώλειες κραδασμών. Καθοδηγούμενη από την TSE, η Zipp επανασχεδίασε τον Super-9 από τη διεπαφή ζάντας-ελαστικού μέχρι τα κεραμικά ρουλεμάν του. Το αποτέλεσμα είναι λιγότερη σπατάλη ενέργειας από εσάς. Για τους τριαθλητές, αυτό σημαίνει ότι θα έχετε περισσότερη ενέργεια για το τρέξιμο. Ο Super-9 συνδυάζεται τέλεια με τις τρέχουσες μπροστινές ζάντες tubeless της Zipp.

Η “παλιά ιδέα” είναι ότι είναι πάντα πιο γρήγορο να φουσκώνετε τα ελαστικά σας στο μέγιστο πριν από μια χρονομέτρηση ή ένα τρίαθλο. Ένιωθες κάθε χτύπημα καθώς σχεδόν κυριολεκτικά αναπηδούσες στο δρόμο. Βιώνοντας τις καινοτομίες της Zipp, hookless και TSE, οι αναβάτες του Super-9 συνειδητοποιούν ότι ένας κλειστός τροχός δεν χρειάζεται να αισθάνεται άκαμπτος για να είναι γρήγορος. Ο Super-9 είναι ταχύτερος με ελαστικά tubeless 28 mm, φουσκωμένα σε χαμηλότερη από την παραδοσιακή πίεση. Έτσι, πέρα από την αύξηση της ταχύτητας, θα βιώσετε καλύτερο χειρισμό και στροφές στην πορεία σε έναν κλειστό τροχό σημαντικά πιο άκαμπτο και ανθεκτικό από τον προκάτοχό του. Η βέλτιστη πίεση των ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας για τη μεγιστοποίηση της ταχύτητας στο ποδήλατο. Για να διασφαλίσετε το σωστό φούσκωμα, το Super-9 συνοδεύεται από το όργανο ελέγχου πίεσης ελαστικών TyreWiz 2.0, το οποίο είναι ενσωματωμένο εκτός οπτικού πεδίου και απόλυτα ισορροπημένο, ώστε να γνωρίζετε πάντα αν βρίσκεστε στο επιθυμητό εύρος PSI/bar. Το φούσκωμα είναι παιχνιδάκι με την επανασχεδιασμένη πρόσβαση στην τρόμπα. Επιπλέον, ο τροχός διαθέτει επανασχεδιασμένη θύρα πρόσβασης στην τρόμπα – δεν χρειάζονται αυτοκόλλητα. Ο Super-9 διαθέτει το κορυφαίο κέντρο ZR1 με κεραμικά ρουλεμάν και 66 σημεία εμπλοκής για απόδοση την ημέρα του αγώνα.

Χαρακτηριστικά

· Μέγεθος: 700c

· Βάρος: 1050g

· Τύπος άξονα: 12×142 TA

· Κατασκευή: Carbon – Hookless

· Πλάτος ζάντας: Εσωτερικό 23mm, Εξωτερικό 30.4mm

· Συμβατότητα ελαστικών: Tubeless ελαστικά μόνο

· Συμβατότητα φρένου: Disc (Center Lock)

· Ρουλεμάν: Κλειστά, Κεραμικά

· Ελεύθερο: SRAM XDR

· Μηχανισμός ελεύθερου: 6 Pawls Compression, 66 POE

· Μέγιστη πίεση ελαστικών: 73psi/5.0bar

· Μέγιστο προτεινόμενο βάρος συστήματος: 114kg

· Φινίρισμα: UD fiber, Impress technology

· Περιέχει τσάντα μεταφοράς με προστατευτικό ταξιδιού, αντάπτορα τρόμπας και Lockring δίσκων φρένου.

· Εγγύηση εφ’ όρου ζωής