Με νέο ελαφρύτερο στεφάνι 65 χιλιοστών και ευκολότερη στη χρήση τεχνολογία Road Tubeless, αυτός ο τροχός δισκόφρενου από ανθρακονήματα προσφέρει αστραπιαία ταχύτητα για αγώνες δρόμου και τρίαθλου με ασυναγώνιστη αεροδυναμική απόδοση και πρόσθετη σταθερότητα σε πλευρικούς ανέμους

Προφίλ ζάντας NACA 65 mm, πλάτους 26 mm βελτιστοποιημένο για δισκόφρενα

Πατενταρισμένες ελαφριές και αεροδυναμικές ακτίνες

Πιο άκαμπτος τροχός για βελτιωμένη μεταφορά ισχύος

Η τεχνολογία Fore Carbon διατηρεί αδιάτρητο το άνω τοίχωμα του στεφανιού και το κάνει πιο άκαμπτο

Νέα κέντρα Infinity: άκαμπτος άξονας, ανθεκτικά ρουλεμάν και νέος σχεδιασμός βελτιστοποιεί το πλέξιμο και την τάση των ακτίνων

Τεχνολογία ελεύθερου τροχού ID360 για άμεση μεταφορά ισχύος

Το βελτιωμένο UST Road προσφέρει περισσότερη ταχύτητα, άνεση και έλεγχο σε ένα εύκολο στη χρήση σύστημα tubeless

Τubeless σημαίνει λιγότερη τριβή, καλύτερη απόδοση και πρόσφυση, μειωμένος κίνδυνος τρυπημάτων

Το νέο σχήμα του εσωτερικού του στεφανιού διευκολύνει την τοποθέτηση και την αλλαγή ελαστικών

Ζάντες

ETRTO: 622x19TC Road

Εσωτερικό πλάτος: 19 mm

Ύψος: 65 mm

Υλικό: Ανθρακονήματα 100%

Προφίλ: ειδικό για δισκόφρενα

Τύπος Ελαστικού: UST Tubeless & αεροθάλαμο

Κέντρα

Υλικό: Αλουμίνιο

Αφαλός: Instant Drive 360

Ρουλεμάν: Αυτόματα κλειστά cartridge bearings (QRM Auto)

Διεπαφή δισκόπλακας: Centerlock

Ακτίνες

Υλικό: Ατσάλι

Straight pull, επίπεδες

Πλέξη: 2-cross

24 εμπρός και 24 πίσω

Καψούλια: Fore ενσωματωμένες αλουμινίου

Συμβατότητα

Οπίσθιος 12 mm thru axle 12×142, μετατρέψιμος σε 12x 135 και Quick Release

Εμπρόσθιος Άξονας: 12×100 mm thru axle μετατρέψιμο σε Quick Release και 15×100 mm thru axle

Κασέτα: Shimano / Sram, και είναι μετατρέψιμο σε Campagnolo & XD-R

Βάρος

1540 gr

Προτεινόμενη Χρήση

ASTM CATEGORY 2 : Εντός και εκτός δρόμου χρήση με άλματα μικρότερα των 15 cm

Συνιστώμενο φάρδος ελαστικών: 25 έως 32 mm

Μέγιστο συνιστώμενο βάρος: 120 kg

Παραδίδεται με:

UST βαλβίδα και αξεσουάρ

Οδηγίες χρήσης