Το Alma είναι ένα από τα κορυφαία hardtail ποδήλατα στο XC αγωνιστικό στερέωμα με βαριά ιστορία και αμέτρητες νίκες στο βιογραφικό του.
Η World Cup γεωμετρία του γεννήθηκε μετά από χρόνια σχεδίασης ποδηλάτων XC παγκόσμιας κλάσης. Η θέση είναι επιθετική, άνετη και γρήγορη. Σε αντίθεση με τη γεωμετρία Trail που θυσιάζει κάποια ακρίβεια για την άνεση, η γεωμετρία XC είναι ακριβής και διαισθητική για μέγιστη μεταφορά ισχύος. Οι γωνίες και οι διαστάσεις εξετάζονται προσεκτικά σε μια σειρά μεγεθών, μεγιστοποιώντας την ισχύ αυξάνοντας την απόδοση.
Κατασκευή πλαισίου
Η μεγάλη πλειοψηφία των στρεπτικών και πλευρικών φορτίων αντιμετωπίζεται από την κάτω ράχη του πλαισίου. Το κούτελο, ο διαγώνιος σωλήνας και τα ψαλίδια αντιστέκονται στη συστροφή και μεταδίδουν την ισχύ στον πίσω τροχό. Δεν υπάρχει αμφιβολία για αυτό, η αντίσταση στην κάμψη στο κάτω μέρος του πλαισίου μεταφράζεται άμεσα σε περισσότερα watt στον τροχό και μια αίσθηση ότι η μεταφορά ισχύος είναι στιγμιαία.
Η μελέτη του τρόπου με τον οποίο συμπεριφέρεται το πλαίσιο κάτω από το βάρος ενός αναβάτη είναι κρίσιμη για την προσαρμογή του τρόπου με τον οποίο μεταδίδονται οι κραδασμοί μέσω της άνω δομής του πλαισίου. Τα ψαλίδια του νέου Alma είναι πιο λεπτά, οι διατομές και οι διάμετροι μειώνονται για να παρέχουν στήριξη στον κάθετο σωλήνα και τίποτα περισσότερο.
Υδροδιαμορφωμένο αλουμίνιο – 1650g (M)
Η χρήση τεχνολογιών αλουμινίου τόσο προηγμένες όσο η κατασκευή ποδηλάτων από ανθρακονήματα διασφαλίζει ότι τα ποδήλατα της Orbea από αλουμίνιο δεν είναι ποτέ η δεύτερη επιλογή.
Η επεξεργασία του σχήματος και του πάχους του τοιχώματος των σωλήνων αλουμινίου αυξάνει την αντοχή και την αντίσταση στην ανεπιθύμητη κάμψη, ενώ ταυτόχρονα βελτιστοποιείται και το βάρος του πλαισίου.
Πολλοί σωλήνες έχουν διπλό ή τριπλό butting, εξοικονομώντας βάρος στις περιοχές μακριά από την πίεση των συνδέσεων και των ζωνών συγκόλλησης.
ICR
Η εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων καθοδηγείται προσεκτικά κατά μήκος της καλύτερης διαδρομής χωρίς τρίψιμο ή κουδούνισμα και είναι βελτιστοποιημένη τόσο για μηχανικά όσο και για ηλεκτρονικά συστήματα αλλαγής ταχυτήτων.
OC COCKPIT
Η οικογένεια Orbea XC έχει μια ολοκαίνουργια ενσωματωμένη εμφάνιση με εντελώς μοναδικό σχεδιασμό σετ ποτηριών/αποστάτες/λαιμό OC. Το σύστημα περιλαμβάνει μια προαιρετική βάση κοντέρ που είναι συμβατή με όλες τις μεγάλες μάρκες που χρησιμοποιούν τυπικούς προσαρμογείς. Η συνεργασία εξαρτημάτων OC είναι μια λεπτομέρεια που ολοκληρώνει την αίσθηση υψηλών προδιαγραφών των σύγχρονων ποδηλάτων XC μας.
Βασικά χαρακτηριστικά
· Προτεινόμενη χρήση: XC
· Διαδρομή ανάρτησης: 100 mm εμπρός
· Υλικό: Υδροδιαμορφωμένο αλουμίνιο
Βάρος | 12980 γρ. |
---|---|
Διαστάσεις | 155 × 22,5 × 82 cm |
Χρώμα | ΚΑΦΕ, ΜΠΟΡΝΤΟ, ΠΡΑΣΙΝΟ |
Μέγεθος | LARGE, MEDIUM, SMALL, X-LARGE |
Ανάρτηση | Εμπρός |
Χρήση | Cross Country |
Πίσω σασμάν | Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus |
Μανέτες | Shimano MT201 Hydraulic Disc |
Σέλλα | Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mm |
Πιρούνι | SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost |
Αλυσίδα | Shimano M6100 |
Μέγεθος | 29'' |
Χειριστήρια | Shimano Deore M6100 |
Λαιμός | Alloy forged, -7? |
Ντίζα σέλλας | Alloy, forged head, 27.2mm, Setback 0 |
Ελαστικά | Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual |
Πίσω γρανάζια | Shimano CS-M6100 10-51t 12-Speed |
Τιμόνι | Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9 |
Ζάντες | Alloy, Tubeless, 25c, 32H |
Μοντέλο | Alma H20 |
Δισκοβραχίονας | Shimano MT511 32t |
Σκελετός | Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12×148, BSA BB, Internal cable routing. |
Υλικό σκελετού | Αλουμίνιο |
Ποτήρια | Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2" Integrated |
Τύπος φρένων | Υδραυλικά δισκόφρενα |
Ταχύτητες | 12 |
Δαγκάνες | Shimano MT201 Hydraulic Disc |
Τύπος σκελετού | Κανονικός (Ανδρικό/Unisex) |
Κατασκευαστές | Orbea |
Μην χάσετε τις αποκλειστικές συμβουλές και προσφορές μας!